空乘能干到多大年龄(张雪峰谈空乘专业)

一、张雪峰对空乘专业的看法

张雪峰认为空乘专业存在一些问题，如行业需求有限，每年航空公司招聘人数与毕业生数量相比不大，导致求职竞争激烈。其职业发展空间相对单一，晋升通道不如其他行业广泛。且航空业受经济环境影响大，就业稳定性不足，像疫情期间就有部分空乘人员失业或降薪。此外，空乘工作强度大，长时间飞行、时差等会带来身体不适，也无法按时过正常社交和家庭生活.

二、空乘的一般职业年龄范围

在国内，空乘人员一般可以工作到法定退休年龄，女士50岁，男士55岁。通常招聘应届空乘年龄集中在18-25岁，部分航空公司对有飞行经验的空乘或安全员的年龄放宽至27岁 。不过，30岁左右部分空乘会因个人身体原因、成家后想稳定照顾家人等转地勤.

三、空乘实际工作中的年龄状况

虽然空乘可工作到法定退休年龄，但一般客机上担任乘务员的年龄大都在35岁以下，超过40岁的空乘较少，不过特别优秀的空姐可以工作到50岁。国际航班的空乘人员年龄范围会相对大一些，有50岁还在工作的情况。此外，美国空姐的年龄并无严格限制，曾有报道提到在职年龄最高达到83岁。 也可适时退役转岗，如转到机场内勤、地勤、行政管理工作岗位，或担任培训教师等。即使离开空乘岗位，凭借积累的人脉和经验，还可转型到航空管理、教育培训等领域获得不错发展.

四、空乘的职业发展与转型

空乘人员的职业发展路径较为明确，一般从普通舱乘务员开始，逐步晋升为两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长等。随着飞行小时数的增加和个人资历的提升，通过相应考核可实现晋升。而在面临职业转型时，空乘人员可凭借自身优势，如丰富的飞行经验、良好的沟通能力和专业素养等，转到地勤、行政管理、培训教师等岗位，实现职业的延续和发展.